足利市の峠：馬打峠

馬打峠ITT（月谷町側）
 DIST 1.64km
 TIME 6m48.0s
 AVE 14.5km/h
心拍は
max176bpm
ave164bpm

今日はそんなに好調でもなかった。
19/19で1m41s
16/19には175bpmに達し、
後は脚が売り切れないのを祈るばかり。

11/19には売り切れたけど。

馬打峠（松田側）→県道67号で高速帰宅。
早朝は車が少なくてありがたい。

ところでMavicのYKSION PowerLinkですが…

 なんですかねこの切り取り線は。

円周方向に2本平行に切り取り線がぐるっと走ってる。
最初はガラスでも踏んだかと思ったが、
これは明らかな商品の瑕疵。
むむむ。

そうこうしているうちに当番要請の悪寒。

蟄虫培戸

秋分次候(47候)
虫かくれて戸をふさぐ。

蟄虫啓戸から早7ヶ月。
虫たちはそろそろ巣篭もりらしい。
道を歩くとどこからともなく金木犀が香る良い季節。

このもけもけしたのはサルビアレウカンサ。
レウカンサなのに紫花。
昨日は当番出動しなくて済んだ。
犯罪がないことは良いことだ。

足利市の峠：馬打峠→林道粟谷・松田線→渡良瀬川CR

馬打峠ITT（月谷町側）
 DIST 1.65km
 TIME 6m40.0s
 AVE 14.9km/h
心拍は
max177bpm
ave164bpm

今日は最初からかなり調子が良かった。
馬打峠までのアプローチでも130bpm程度。
上がってもすぐに心拍が落ちるあたりも好調。
喘息がなければいつもこうなんだろうか。
と健常者を羨んでみるﾃｽﾄ。

馬打峠(松田側)→猪子峠→林道粟谷・松田線(松田側)

馬打峠で脚を使い切ってしまったので、
人目につかない林道粟谷・松田線で醜態を晒し放題。

山萩も見頃。

林道粟谷・松田線の下りは林の中であまり楽しくないので、
猪子峠に戻る。

猪子トンネル→猪子峠（小俣側）→渡良瀬川CRで帰宅。

雷乃収声

秋分初候(46候)
雷乃ち声を収む。

雷もシーズンオフに入るらしい。
秋桜は見頃。

空がないことはないが、
やっぱり夕日を見るなら渡良瀬川。
もう少し季節が進むと、
夕日は仙元山の向こうに隠れてしまうのだろうか。

玄鳥去

白露末候(45候)
つばめ去る。

燕は大分前から見かけなかった。
写真は初雪草。
名前を尋ねてから苦節3ヶ月。
やっと同定できた。
同じ株ではないだろうが、
花期はかなり長い様子。

美しい夕暮れ。

鶺鴒鳴

白露次候(44候)
鶺鴒鳴く。

鶺鴒はあちらこちらでよく見かけるが、
鳴き声だけを聞いても鶺鴒かどうかよくわからない。
朝顔終わり、黄花秋桜咲き始め。

最近またよく見かけるようになった薄明光線。
さすがに水面には映り込まない。

草露白

白露初候(43候)
草の露白し。

北関東にまだ露は降りない。
雌日芝についていたのは、
早朝に降った雨の名残。

写真は禊萩。
読みはなぜかミソハギ。
可憐な花なのにちょっと残念な感じ。

ドライブトレイン清掃

昨日砂を被ってしまったので、
とりあえずドライブトレインの清掃。
チェーンを電車に見立てるので、
駆動系部品をドライブトレインと呼ぶ。

リアディレイラーから。

早速ガイドプレートを外してプーリーを取り外す。
カンパは3mmHEX。
後端が錆び始めてますかね。

お見苦しい画像で申し訳ない。
だいぶほったらかしだったので、
芥を十重二十重に噛み込んでいる様子。
黒くまとわりついているのは、
ワックス系オイルの残滓。

テンションプーリーは指定方向があるので気をつけて。
オイルでも良いと思うがついついカンパグリス。

ガイドプーリーは方向指定なし。
100mlで2425円。

次はチェーンリング。
ああ気持ちいい。

フロントディレーラーの羽も綺麗に清掃。
チェーンを脱線させるのでディレーラーと言うんですね。
普段は清掃しにくいBB周りも綺麗に。

気分爽快。
チェーンリングボルトは6mmHEX+T30。

チェーンをつないだら終わり。
スプロケット?チェーン?

そろそろ腰が限界なのでまた今度。

足利市の峠：馬打峠→林道長石線→渡良瀬川CR

馬打峠ITT（月谷町側）
 DIST 1.63km
 TIME 6m56.9s
 AVE 14.1km/h
心拍は
max181bpm(Record!)
ave169bpm

久々の6分台。
サンデーライダーではなかなか伸びない。

馬打峠（松田側）→松田十字路→林道長石線（松田側）

亀のような速度で20分超。
ついにランナーに追いつかれそうになる事案発生。
聞けばダムに車をおいて練習中なんだとか。
ぐぬぬぬ。

大根草。
林道長石線（田沼側）→桐生川ダム→梅田隧道→桐生市内
渡良瀬川CRカーブで膨らみ、
砂利と砂に絡まれ落車。
速度を落としていたので、
打ち身とタイツが少し破れただけ。
一張羅だったのに。

だいぶ砂を被ってしまった。

友人おすすめのMy Tracksを試してみた。

サイコンだと最高速度62.1km/hだし、
距離もアバウトなので、
そんなに正確でもなさそう。

ただ、こういう機能は面白い。
落車して止まってたところが表示されてないし、
林道登りでは止まってないので、
やっぱりそんなに正確ではなさそう。

遅すぎて止まって見えた?
ぐぬぬ。

禾乃登

処暑末候(42候)
こくもの乃ちみのる。

稲はまだ豊穣の秋を迎えていない様子。
花が咲いてから一月ほど要るらしい。
写真は桜草?雪割草?
いずれにしても狂い咲き…。

同定を誤っているのだろうか。
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同定を誤っていました。
写真は姫美女桜。
宿根バーベナあるいは
バーベナベスタの名称で知られる花でした。
お恥ずかしい限りです。

2014/09/03 追記