麋角解

冬至次候(65候)
さわしかの角おつる。
昨日から65候

麋ことヘラジカは日本にはいない。
鹿の角のように立派な蝋梅が咲き始めていた。
時期的には少し早い。

蝋細工のように繊細な花弁と、
芳しい匂いはこの時期の潤い。

個人の庭に咲いていたのを見ていたら、
物欲しそうだったからだろうか
お家の方が枝を手折って下さった。

もったいないことに二つ三つ落としてしまった。
素心蝋梅だろうか。
しっとりとした花弁が美しい。

ヘッドパーツメンテナンス

引き続き体調不良につきヘッドパーツのメンテナンス。
構造としてはインターナルヘッドセット。

トップチューブの上下内部にヘッドパーツがあるタイプ。
トップチューブの下塗装が剥げているのは、
ブレーキアウターで擦り続けた結果。
塗装を超えてフレームまで削っている様子。

ダストキャップとフォークスリーブを外すと上ワン。
プラスチックのシールをドライバーでこじって外す。
fool proofの役割もあるのかもしれない。

上ワンとベアリングリテーナーが一緒に外れた。
グリスは相当腐っている様子。

手前が上ワン。
酸化皮膜が少し剥げているが虫食いという感じでもない。
ベアリングも特別傷や偏心はなく状態は良い。

上玉押しが少し虫食い気味。
トップチューブに圧入されているので、
交換したくても素人としては手を出しにくいところ。

洗浄してグリスを詰め込んで元に戻す。

フォークスリーブ挿入。

擦り切れ気味のダストキャップをはめる。
ここは交換したいところ。

下ワンと下玉押しも同様にクリーニングしたら、
ステムをはめてトップキャップを締め込む。
ステムの上に乗っているのはステム付属のスターファングルナット。

ST-M972。
ああなんて美しい。

とりあえず今日はここまで。
中国から荷物が届くまで待ったものかどうか。

いろいろと面白い足利郵便局。
今回は不在連絡票が投函されないという不手際。

この不在連絡票は隣の家に入ったんだとか。
EMSだから追跡できたものの、
EMSじゃなければ一体どうなっていたのやら。

そしてもう一月経つChina Postは一体どこに行ったのか。

乃東生

冬至初候(64候)
なつかれくさ生ず。
一昨日から64候。
乃東が枯れてから半年。
乃東など全く見つからない。

寒小桜?（不安）
久々に花を見た。

白孔雀?（不安）
寒い朝でも少し足を伸ばして散歩するだけで、
こんなに花が見つかる。

トルクスレンチ変形

体調不良と寒さのおかげで、
この週末はメンテナンスに時間を割くことにした。
これじゃ先週と一緒だ。

チェーンリングの清掃をしよう！

インナーリングの固定ボルトが堅すぎる。
ロックタイトの緑?
ネジが回り始めてからも堅さが続く。
何とか外れたが…

んん?

曲がってますけど…。

一応クロムバナジウム鋼なのに。
一体どんな工具を用意すれば良いのか。
インパクトレンチにクロモリソケットとか?

とりあえず今日は挫折しておこう。
それにしてもRD-M972は美しい。

鱖魚群

大雪末候(63候)
さけのうお群がる。

鮭が渡良瀬川を遡上していたのはもう一月以上前。
先月末ぐらいまでは力尽きた姿もちらほら見えたが、
すべて海に還っていった様子。

昨日は風花が舞って、
足利にも初雪が降った。
今日はいつもにまして風が強く、
早く暖かい事務所に戻りたい。

スプロケット交換（Bianchi Settimo）

あまりの寒さと体調不良もあって、
この週末はメンテナンスに時間を割くことにした。

いろいろあってフレームだけ。
高知修習以来の解体なので実に7年ぶり。

03モデルのなんちゃって29erMTBだが、
塗装がパールマイカだったり溶接痕加工してたり
意外に気が利いている。
当然レパルトコルセではなくCEJの企画もの。

BB裏も綺麗。
これはフレームナンバーの備忘録。

投票行って解体が終わったらスプロケ交換。
使用工具は上の通り。
手袋は牧場勤務時代にA-COOPで奮発した奴。
軍手の10倍ぐらいした記憶。

チェーンレンチで古いスプロケを押さえて、
スプロケットロックナットを回す。

古いスプロケは縛っておくと保管しやすい。
なんだかプレゼントっぽい。

フリーボディに薄くグリスを塗ったら、
スプラインに沿って押し込むだけ。

あとはロックナットを工具で回すだけ。
新品の輝き。

クイックを戻したら完成。

次はRD...
シャドータイプは初めてなので、
無性にわくわくする。

熊蟄穴

大雪次候(62候)
熊穴にこもる。

熊もさすがにこの寒さでは冬眠しないわけにも行かないはず。
期日が忙しくないうちに処理しなければいけない事件が多数あるのに、
寒さのせいかなかなかうまくいかない。

写真はバラにも見える山茶花。
寒椿にも見えるが散り始めると違いは一目瞭然。

閉塞成冬

大雪初候(61候)
そらさむく冬と成る。
昨日から61候。

凍えんばかりの寒さだが閉塞感はない。
枝垂れ桜も蕾の準備中。

渡良瀬川もすっかり冬の様相。
渡り鳥だろうか。

橘始黄

小雪末候(60候)
たちばなはじめて黄ばむ。

節操のない常緑なので、
黄色くなるのは実だけ。

文旦かな?
橘が柑橘類系を総称しているなら、
これも橘のはず。

久々に快晴だが風が激しくて寒い。
師走とはよく言ったもので、
忙しすぎて死にそう。

足利市の峠：馬打峠

馬打峠ITT（月谷町側）
 DIST 1.44km（計測不良）
 TIME 6m25.0s（計測不良）
 AVE 13.5km/h（計測不良）
心拍は
 max167bpm（計測不良）
 ave137bpm（計測不良）

センサーエラーだと思うが、
残念なことにまともな計測ができなかった。

タイムを見て一瞬心躍ったが、
実際そんな速い感覚はなかったし、
アベレージを見れば測定不良は一目瞭然。

やる気を削がれたので、いつもの写真。
仕事も忙しいことだし、
本当なら馬打峠を軽く3往復はしてた筈だが、
諦めて事務所に戻ろう。

花水木の実が青空に映える。
先端には来年の花の準備がすすんでいる様子。
これだけあるのに鳥も食わない。
激しく苦いから。

これが最短練習コースかな。

9％!?
馬打峠の傾斜がこんなに緩いはずはないんだ。
誰か嘘だと言ってくれ。

1.65kmで約150m登ってるとすると…
9.1%...合ってる...。

弁護士会の法律相談

今日は栃木県弁護士会の法律相談で、
足利市市民会館に行ってきました。

栃木県弁護士会の法律相談はいつも通り206号室。

どこか県外の先生が無料法律相談会を開催している様子。
変な事件処理して放り出したりしなければ良いけど。

まぁ、そんなことよりも
「アライグマ・ハクビシンの捕獲者養成講座」が気になる。

朔風払葉

小雪次候(59候)
きたかぜ木の葉を払う。
昨日から59候。

足利工業大学キャンパスの紅葉は見事なぐらい。
北風はもう少しがんばらないと。

東風が吹いてから9ヶ月。
3ヶ月もすると春風が吹くと思うと少し気持ちも軽くなる。

朔風払葉と東風解凍は、
語感も季節感もあってかなり好感を持てる。

今日は午前中から
税理士会→拘置所→P庁→事務所打合→
出先打合→税務署→事務所打合3件と大忙しだった。
明日の当番で大物が来なければ良いが…。

足利市の峠：馬打峠→林道長石線

馬打峠ITT（月谷町側）
 DIST 1.64km
 TIME 6m49.0s
 AVE 14.5km/h
心拍は
 max176bpm
 ave160bpm

19/19まで1m43s。
先週から40秒以上タイムが縮まった。
ただベストには20秒近く及ばない。

かくなるうえは筋トレしかないか。

馬打峠（松田側）→松田十字路→松田川ダム→林道長石線

林道長石線（長石林道）ITT（足利側）
 DIST 3.32km
 TIME 19m47.0s
 AVE 10.1km/h
心拍は
 max171bpm
 ave160bpm

前回より100m長い?

風もなくぽかぽかと小春日和。
スポーツ羊羹＋がなかなか美味い。

林道長石線（田沼側）→桐生田沼線→桐生川ダム→渡良瀬川CR

いつも通りのコース。

登りでの速度低下が著しくて凹。

勾配率が上がっているが、
地面隆起でもあったのだろうか。

CRも珍しく逆風ではなく無風。
穏やかな休日。

は終わったので、早速事務所で戦いに戻る。