穀雨次候(17候)
霜止んで苗いずる。
薺。
豊穣の雨はもう少し先。
もう霜は降りない。
5日経っても熱が下がらないのはどうしたことか。
こんなことでは自転車に乗れない。
2014/04/25
2014/04/21
2014/04/19
足利市の峠:馬打峠→林道粟谷・松田線
馬打峠ITT(月谷町側)
DIST 欠測
TIME 6m48.0s(時計実測)
AVE 欠測
心拍は
max177bpm
ave欠測
センサーの電池切れだと思われ。
早々にCR2023を買いに行かないと。
寒々しかった馬打峠にも新緑の季節。
馬打峠(月谷町側)→松田十字路→
東国鯖の尾。
猪子峠(松田側)→林道粟谷・松田線(松田側)
三つ葉躑躅。
青梻(多分)。
鉄塔の奥の稜線に向かうのが林道長石線。
うっすら九十九折りが見える。
二輪草のコロニーを発見して感動。
盗掘の被害に遭わずに済んでいる様子。
萼片が6枚の変わり種。
倒木をかいくぐりながらエクストリーム下山。
倒木多数につき車高がある車は通れないと思われ。
林道粟谷・松田線(粟谷側)→葉鹿から渡良瀬CR経由で帰宅。
なお、堤体に咲く名も知らぬ花は、
調査の結果「胡瓜草」と判明しました。
DIST 欠測
TIME 6m48.0s(時計実測)
AVE 欠測
心拍は
max177bpm
ave欠測
センサーの電池切れだと思われ。
早々にCR2023を買いに行かないと。
寒々しかった馬打峠にも新緑の季節。
馬打峠(月谷町側)→松田十字路→
東国鯖の尾。
猪子峠(松田側)→林道粟谷・松田線(松田側)
三つ葉躑躅。
青梻(多分)。
鉄塔の奥の稜線に向かうのが林道長石線。
うっすら九十九折りが見える。
二輪草のコロニーを発見して感動。
盗掘の被害に遭わずに済んでいる様子。
萼片が6枚の変わり種。
倒木をかいくぐりながらエクストリーム下山。
倒木多数につき車高がある車は通れないと思われ。
林道粟谷・松田線(粟谷側)→葉鹿から渡良瀬CR経由で帰宅。
なお、堤体に咲く名も知らぬ花は、
調査の結果「胡瓜草」と判明しました。
2014/04/15
2014/04/13
足利市の峠:馬打峠→林道長石線(長石林道)
馬打峠ITT(月谷町側)
DIST 1.63km
TIME 6m36.0s(record !)
AVE 14.9km/h
心拍は
max179bpm(record !)
ave169bpm
登り口から下4枚残していけました。
暖かさのせいなのかなんなのか。
→松田十字路→松田ダム→林道長石線(松田側)
倒木通行止めから1ヶ月半で全線開通。
毎度の九十九折りにへこたれそう。
所々に咲く桜がオアシス。
下界は散っても頂上は満開。
林道長石線(飛駒側)→老越路峠(桐生側)→桐生川ダム
道がかなり綺麗でかなり軽快に下りを楽しめた。
写真は梅田大橋。
堤体に咲く桜が見事。
堤体に咲く名も知らぬ花(同定できませんでした)。
梅田大橋で折り返し。
老越路峠(桐生側)→林道長石線(飛駒側)
当然下った分は登らないと…。
深山黄華鬘の自生地発見。
初めて見る花に感動。
山延胡索も見てみたい。
祝杯は素敵なシフォンケーキで。
DIST 1.63km
TIME 6m36.0s(record !)
AVE 14.9km/h
心拍は
max179bpm(record !)
ave169bpm
登り口から下4枚残していけました。
暖かさのせいなのかなんなのか。
→松田十字路→松田ダム→林道長石線(松田側)
倒木通行止めから1ヶ月半で全線開通。
毎度の九十九折りにへこたれそう。
所々に咲く桜がオアシス。
下界は散っても頂上は満開。
林道長石線(飛駒側)→老越路峠(桐生側)→桐生川ダム
道がかなり綺麗でかなり軽快に下りを楽しめた。
写真は梅田大橋。
堤体に咲く桜が見事。
堤体に咲く名も知らぬ花(同定できませんでした)。
梅田大橋で折り返し。
老越路峠(桐生側)→林道長石線(飛駒側)
当然下った分は登らないと…。
深山黄華鬘の自生地発見。
初めて見る花に感動。
山延胡索も見てみたい。
祝杯は素敵なシフォンケーキで。
2014/04/10
2014/04/09
2014/04/05
2014/04/01
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